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Railsafety

Leader nella sicurezza sui cantieri ferroviari

M2 è stata una delle prime ditte operanti nel settore della fornitura in opera di Sistemi Automatici di Annuncio Treni (ATWS) in Italia.

Progettiamo, installiamo e gestiamo dispositivi di annuncio treni per i cantieri ferroviari per conto di operatori ferroviari pubblici e importanti aziende private.
Questi sistemi sono in grado di rilevare il transito dei treni nei più diversi layout e garantire la tempestiva ed opportuna segnalazione individuale e/o collettiva

Sistemi automatici di annuncio treno (ATWS)

Sensori di avvistamento, posti a dovuta distanza dal cantiere, fanno scattare una serie di segnalatori ottici ed acustici lungo l’intero cantiere. I sensori di liberazione, a loro volta, disattivano gli elementi di avviso dopo il passaggio del convoglio. Le molteplici forme di configurazione realizzabili permettono di adattare il sistema alle caratteristiche di ogni singolo cantiere e di tener conto pertanto, in fase di progettazione, di tutti i fattori rilevanti quali numero di binari, direzione e velocità di marcia dei treni oppure la presenza di scambi o di gallerie.

L’attività di progettazione ha come scopo quello di produrre la documentazione utile a definire la configurazione del sistema

In questa fase è molto importante l’operazione di acquisizione degli elementi in ingresso alla progettazione (piani schematici e fascicoli di linea). Verrà poi effettuato un sopralluogo conoscitivo con l'organizzatore della protezione del cantiere (CUM) per l'analisi delle caratteristiche tecniche e strutturali del cantiere.

Le attività di installazione del Sistema sono effettuate secondo una precisa sequenza che comprende 5 fasi

Predisposizione del materiale
Installazione in cantiere
Collaudo
Attestazione di attivazione e regolare funzionamento ATWS
Formazione/informazione del personale in cantiere

Controllo del corretto funzionamento

Durante lo svolgersi delle operazioni di cantiere, sarà presente una persona incaricata di occuparsi del corretto funzionamento e del mantenimento in efficienza dell’impianto ATWS installato (“Gestore ATWS”).

Controllo mantenimento distanza

"Mantenere la distanza di sicurezza": questa frase sta caratterizzando il tempo di crisi che stiamo vivendo con il COVID-19. È anche nostro compito tenerci a questi regolamenti per riuscire a tornare il più presto alla normalità. In questa fase di "adattamento" la modifica di un nostro sistema di sicurezza virtuale ha prodotto il sistema Proxy che consiste in singoli "Tag" che comunicano tra di loro via radio (UWB). Segnali acustici, ottici e di vibrazione avvertono il superamento della distanza preimpostata. Non include tecnologia di localizzazione e gps, garantendo dunque la privacy della persona. Può essere usato come ulteriore misura di prevenzione in vari settori, p.es. cantieri, fabbriche, ma anche negozi, centri commerciali ecc.

Vi invitiamo a scaricare la brochure per più informazioni e a contattarci.

Controllo mantenimento distanza

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